五一杭州地铁运营调整 部分路线将延长运营时间

但是这边有一个误区，杭州那就是有些创业团队一上来就想去做整个省市级市场的产品，结果得不偿失。

作为资源方，地铁调整需要与行业商家同学沟通，明确规则和标准。(3)数据分析：运营营由于我主要负责独立频道，工作内容则更偏向产品运营，十分注重数据分析

部分企业可以把品牌以及产品的信息想让人们知道的放到企业的网站中。所以，将延间在上线网站的时候，将延间多向对手致敬，就是研究研究对手的网站，从网站设计、功能、优化手段等方面，进行多重比较，也可以试着站在用户的角度去访问对手的网站，只要用心体验，一定会获得不少有用的东西，然后直接放到自己的网站，这样可以避免走很多弯路。    其次，长运要低头向竞争对手网站学习。

同样一个行业，杭州当别人上线网站的时候，杭州自己也跟着上，当别人的网站开始卖产品的时候，自己也打算通过网站出售产品……也许跟着别人后面走，不是什么光彩的事情，但是，不能否认，在互联网不抱着学习的态度，闭门造车的话，这样的网站存在是没有多大价值的。  最后，地铁调整要给自己的企业网站定好位。

例如企业的一些简介、运营营企业的人员介绍、厂房环境、生产的设施、研究的机构、产品的外观、功能以及产品的使用方法等，都可以在网上展示出来。

比方说，部分在企业产品介绍中，是以图片为主还是以文字为主，还是纯图片。2016年，将延间乡村旅游直接投资3000亿元，将延间预计2017年，乡村旅游投资将达到5000亿元，乡村旅游资源开发已成为旅游产业在多元投资、产品创新、产业链融合最为活跃的领域之一。

运营的核心资源是人，长运人聚集的两个要素是利益和价值观，长运但核心还是利益，价值观只是吸引人群、促进人与人之间关系的润滑剂，“情怀终究需要充值”，只有在乡村有了比较好的收益，才可能获得可持续发展的空间，才能吸引到优秀的运营人才，进而才有可能形成乡村旅游的良性发展。document.writeln('关注创业、杭州电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

4、地铁调整以民宿业主为代表的乡村创客精英化模式实际上进入门槛较高、不容易复制。在后续的《当我们谈论乡村旅游的时候，运营营我们在谈什么?》(下)中，运营营笔者将试图基于场地—内容—消费者三元要素的消费场景体系来探讨如何在乡村旅游项目的开发过程中进行资源判断、产品生态构建以及轻重资产搭配，进而在多个方面提升效率，乃至实现产业生态的良性循环。